Rotacyjna olejowa pompa próżniowa do pracy ciągłej o wydajności 80 l/min. Konstrukcja jest leciwa (1969), ale przeszła serwis i jest dość prosta mechanicznie, także powinna trochę posłużyć. Do zasilania potrzebny jest silnik elektryczny zapewniający 500 RPM i 200 watów mocy. Pompa jest w stanie zejść do 5E-3 Torrów (~0,7 Pa). Urządzenie jest dość ciężkie (25 kg), dlatego docelowo warto by ją umieścić na ruchomym wózku.
Pompa chwilowo leży na stole w spawalni, docelowo spodziewam się, że będzie mieszkać pod stołem.
To do:
złożyć przekładnię mechaniczną do zasilania pompy z silnika elektrycznego
kupić/zbudować komorę próżniową
zamontować pompę i silnik na wózku
opracować instrukcję użytkowania w HSie
Mechanika
Silniki elektryczne obracają się zwykle z szybkością ~1390 rpm, podczas gdy pompa potrzebuje 500 rpm. Oryginalnie używana była przekładnia pasowa z pasem klinowym typu A (czyli tym starszym, szerszym). Znaleźć trzeba by było pasujące koło klinowe o średnicy ~75mm pasujące do pasów typu A, wymienić to duże koło na współcześniejsze albo ewentualnie pomyśleć o czymś innym.
Do włącznika przydałoby się zorganizować jakąś minimalną obudowę np. w tym stylu jak na zdjęciu, plus dławnice na przewody odpowiedniej średnicy. Przydałoby się też pomyśleć, gdzie ten włącznik zamontować.
.
.